MODE-01

    MODE-01ESTIVANT 初の40g台の最軽最速モデル 《推奨ヘッドスピード 35m/s〜》 飛距離アップにシャフト性能は必須項目 シャフトのしなりを活用することによって、ヘッドスピードは平均2 […]

    ES-F

    超硬強度素材により圧倒的なボール初速の実現! フェアウェイウッドもドライバーと同様にフェース強度にこだわり、通常のチタンよりもさらに強度の高い、航空機やジェットエンジンなどに使用される「超硬強度マレー […]

    PROTOTYPE-03

    PROTOTYPE-03 〜 ヘッドスピード3m/sあげることを追求 〜 《推奨ヘッドスピード 38m/s〜》 『PROTOTYPE-03』は、前作シャフトと比較し、シャフトのクセを少なくし、トップで […]

    ES460 シリーズ

    販売終了 ギアで15yd〜30ydの飛距離が伸びる可能性は極めて高い 反発係数 ≦ 超強度 あなたの飛距離アップをお約束できるのは、現在発売されているドライバーの材料・構造を知り尽くしているからです。 […]

    特許技術

    特許技術 ESTIVANT「ES 460 D」は、新技術によって可能になった、新しい飛距離性能と方向性性能の特許を出願中です。 飛距離に対する効果 特許》凹凸を入れることにより、ボディの強度が通常のド […]

    パーツ – Accessory –

    レンチセット ウエイト(3g/5g/7g/10g) トルクレンチ 専用BOX スリーブ ES 460D / ES 460J用 スリーブ 互換性について ES 460DヘッドにES 460J用スリーブ、 […]

    ヘッドパーツ – Head Parts –

    あなたの飛距離アップをお約束できるのは、現在発売されているドライバーの材料・構造を知り尽くしているからです。 偏にチタン合金と言えども、フェース材で20種類以上、ボディー材で10種類もあります。 もち […]

    シャフト – Shafts –

    PROTOTYPE-01(100本限定)対象ヘッドスピード 35m/s〜50m/s PROTOTYPE-01 価格 58,000円 (税抜) 超軽量になり、大きなしなり幅から繰り出される高速のしなり戻 […]

    チタン合金の可能性

    あなたの飛距離アップをお約束できるのは、現在発売されているドライバーの材料・構造を知り尽くしているからです。 偏にチタン合金と言えども、フェース材で20種類以上、ボディー材で10種類もあります。 もち […]

    製造工程

    多くのドライバーヘッドは、過去に使用した金型のロゴデザインや凹凸などを少し改良し、ニューモデルのドライバーとして発売されていることが多々あります。 そのような製造方法では、過去に発売されたドライバーヘ […]